Инструкция По Ремонту Кпп Renault
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Renault Megane.
Основан: 08 Фев 2014, 03:16 (17303) Здесь Вы можете скачать мануал по КПП и руководство по ремонту коробки передач грузовиков Рено. Мануалы и руководства представлены в виде архива размером 147МБ, который содержит файлы с описанием коробок передач Renault Truck (Reanult Premium, Reanult Magnum, Reanult Midlum, Reanult Midliner, Reanult Kerax, Reanult Mascott, AE, DCi, DXi, MIDR). Общее содержание архива с руководство по ремонту: снятие и установка кпп, разборка и сборка коробки передач, моменты затяжек и параметры регулировок, замена тросика переключения передач в случае кабельного привода коробки переключения передач и многое другое. Коробки передач, которые описаны в мануалах и руководствах по ремонту:. B8, B9, B18. ZF S5.200; ZF S5 42 (ZFS542).
ZF S6.300. ZF 5S.270.
ZF 6S 300 (ZF6S300); ZF 6S.350. ZF 8S 151 (ZF8S151); ZF 8S 181 (ZF8S181). ZF 9S 109 (ZF9S109). ZF 12AS 2301. ZF 16S 109 (ZF16S109); ZF 16S 151 (ZF16S151); ZF 16S 151 + NMV221; ZF 16S 181 (ZF16S181); ZF 16S 221 (ZF16S221); ZF 16S 251 (ZF16S251).
ZF 16AS 2601. EATON 4106, EATON 5206, EATON 8209, EATON 8309. ALLISON MD 3060. ASTRONIC. OPTIDRIVER II. BOITE DE VITESSES 6S850.
Скачать — 288.36 МБ Также Вы можете почитать тематическую статью: ВАЖНО!. Если Вы не знаете, как скачать файл с сайта Deposit Files, то Вам будет полезна короткая инструкция: а) нажимаете кнопку «Обычное скачивание»; б) телефон НЕ ВВОДИТЕ, а просто закройте окошечко; в) ждёте до конца отсчёт в 60 секунд, ничего не трогая; г) вводите проверочный код и появляется кнопка «Скачать файл браузером в обычном режиме»; д) жмёте на неё и начинается скачивание. Временно выкладываю в свободный доступ пароль для архива: (скопируйте эту ссылку и вставьте в поле ввода пароля при разархивировании). В случае, если нужная Вам ссылка не работает, сообщите мне через комментарии.
Я обновлю файлы. Не жадничайте! Поделитесь с друзьями. Приветствую, Виталик. На счёт, того, что «руку после езды не положишь» — это перебор на мой взгляд. У меня так точно не греется!! В основном же греется масло и рабочие точки (прилегание зубьев друг к другу), а не корпус коробки.
По разным ОБЩИМ данным (т.е. Не конкретно для B18, а в целом для всех ручных КПП) масло может достигать температуры 150-200 градусов), а рабочие точки до 300. Но чтобы от них нагрелся корпус КПП до кипятка — мне кажется это нонсенс. К тому же это максимальные цифры, что я смог найти в интернете (в мануале коробки, к сожалению, по температурному режиму вообще ничего нет). Стоит предположить, что средние — значительно ниже. Скорее всего перетянули зазоры. Для надёжности лучше спросить ещё пару человек где-нибудь на широкомассовом форуме с такими же коробками (чтоб потрогали на ощупь).
Или ещё лучше самом найти да потрогать где-нибудь на трассе у ребят. Не поленился, проверил всё ещё раз. Всё работает.
Прямо сейчас качается файл через оперу (Opera 26). Также попробовал скачать в Internet Explorer 11. Повторюсь ещё раз: ищите проблему на своей стороне. Из возможных вариантов: блокировка сайта dfiles.ru (на котором расположен файл) вашим браузером, провайдером, антивирусом. Попробуйте скачать в другом браузере. Если не поможет — почитайте в интернете о возможных проблемах со скачиванием файлов с файлообменника depositfiles.com (он же dfiles.ru).
Или просто прочтите статью о том, как скачать с dfiles.ru. А у меня таких втулок нет вал входит прямо в подшибник У меня машина 99года и первичный вал с мелкими шлицами а вот вал с крупным шлицем он тоньше Когда поехал за новым сцеплением мне дали комплект сакс приехал собрался ставить а отправка вытаченная по старому диску не лезет ездил менял.И продавцы сказали у меня вариантов нет ставить толка валео с мелкими шлицами ничего больше не бывает,а про отлив я просто думал что за него цепляешь мантажку и вправляешь выжимной в корзину у меня просто откалолось ухо оси вилки и коробку я снимал не вынимая выжимной вот и не запомнил. На валу стоит втулка первичного вала делителя. Номер по Renault: 5010 372 348. Её надо менять. Ну и подшипник маховика само собой тоже. Называется он правильно «Подшипник опорный первичного вала делителя в маховике».
Номер по Renault 5010 477 244. Аналоги: 1544092, 180206, 621252, 62062RS1, 215214. Размеры: 30x62x16(мм).
Если на коробка снята, то меняйте не задумываясь. Я не поменял, втулки не было в наличии нигде, ждать не стал. Сейчас жалею. Несоосность может вновь привести к трещинам и сколам зубьев вала. Номера дал от своей коробки (B18 200 L42).
Руководство По Ремонту Кпп Рено Логан
Лучше перепроверьте. Про выжимной — не помню, как ставит.
Руководство По Ремонту Кпп Рено Трафик
Но думаю, что этот отлив не особо важен. На счёт отлива на выжимном подшипнике. Вроде он стоит НЕ со стороны вилки.
Вилка отходит влево. А отлив находится справа. Это если смотреть на снятую коробку со стороны первичного вала. Приветствую, Альтаир.
Пароль кинул. Если Вы про руководство в электронном виде, то как такового (отсканированной книги) нет.
Есть огромная куча PDF-файлов, аналогичных тем, что вы скачали сейчас в архиве. Просто они не расфасованы по элементам автомобиля (двигатель, мосты, топливная аппаратура и тд). Там пока чёрт ногу сломит. Но Вы уже не первый, кто просит меня о полном руководстве. Сейчас я весь в работе и в данный момент на стоянке в Камышине (Волгоградская область). Посему не могу ничем помочь больше, чем уже есть на моём сайте. При первой возможности займусь остальными мануалами.