Это интересно: присылайте свои советы нам в 25 ноября 2017 11:15 26 мая 2017 15:24 20 января 2017 19:36 20 января 2017 19:27. 16 января 2017 13:32 Валерий 23 ноября 2016 20:59 17 ноября 2016 17:51 26 октября 2016 17:58 22 октября 2016 19:49 8 октября 2016 13:49 4 октября 2016 00:52 21 сентября 2016 12:04 5 сентября 2016 17:43 30 августа 2016 07:51 4 мая 2016 23:02 22 апреля 2016 11:38 22 апреля 2016 00:58 25 марта 2016 15:47 26 декабря 2015 05:02 21 декабря 2015 07:58 21 декабря 2015 07:43 9 декабря 2015 06:20 В базе данных отсутствуют переходы, или нет выбранного Вами типа! Авто не набирает обороты или свыше определенных едет рывками Симптомы вышедшего из строя бензо насоса:. Авто плохо набирает обороты. При оборотах свыше определенных, авто начинает дергаться ( сам с этим столкнулся ). В крайне запущеных случаях, автомобиль не реагирует на педаль газа, и практически может ехать только на холостых и по прямой, в малейшую горку - нет ( сам с этим столкнулся ).

Догий запуск двигателя. Автомобиль может заглохнуть во время езды, если нажать на педаль газа. Оборудование для замены:. отвертка. Новый топливный насос.

Новый сетчатый фильтр или карбоклинер для очистки старого Работы проводились совместно с клубовчаниным Теория замены топливного насоса ( бензонасоса ) Для начала вам необходимо спустить давление в системе. Можно конечно и так но в какойто момент будит большой бдыщь с брызгами бензина, который не только ульет все вокруг, но и вас в тот момен когда вы совершенно не специально будите пытаться все это дело затыкать руками. Сразу скажу, что я поначалу ничего не спускал, а потом спускал по другому, но вот это самоме бдыщь всегда шокировало. Поэтому расскажу как правильно спускать давление в системе: Смотрим на рисунок справа, идем к своему автомобилю и вытаскиваем указанный предохранитель (уточню - предохранитель бензонасоса - это шестой снизу во втором ряду). После того как вытащили предохранитель, заводите автомобиль и ждете пока авто заглохнет.

Основные разделы Руководства по ремонту автомобиля. Подробно расписан модельный ряд Toyota. Ваши контактные данные не будут переданы третьим лицам в соответствии с Федеральным. Скачать презентацию про животных. 184 телефон объем МКПП на автомобиль Тойота. К автомобилю.

После того как авто заглохло, заводите снова и снова ждете, и еще разок. Все давление в системе нет далее отсоединяйте аккумулятор на всякий случай и подходим к задней сидушке. Далее, пока люк бензобака еще прикручен, ослабляем хомуты, пытаемся сорвать шланчики, как не трудно, но сорвать нужно. Срываем но не снимаем, а пододвигаем их на самый край.

Тойота

Кстати тот шланчик что ближе к середине снимать можно, он для сброса лишнего давления. Его снимаем, а тот пока на месте.

Далее откручиваем все винтики с люка бензобака, откручиваем, немного приподнимаем ее, так что бы если из шланга полился бензин, запихнуть его быстро под эту крышку. Все, крышка откручена, шланчики сняты. Переходим к следующему пункту. Теперь можно приступать к съему бензонасоса ( топливного насоса ). Сразу скажу, что крышку не дергайте к ней присоединен датчик уровня топлива, и к тому же, бензо насос находится в специальном контейнере тоже закрепленном в бензобаке. Что вам нужно сделать - приподнять крышку с датчиком, там поплавок вам будит мешаться вытащить ее полностью да и бензонасос тоже, запускаем руку в бак, и поднимаем вверх контейнер с топливным насосом.

Подняли, вытаскиваем, далее вам будит удобнее вытащить и датчик уровня топлива, вынимаем, снимаем с бензонасоса контейнер, отключаем от него провода и шланчик. Немного отвлечемся: После того как все снято можно заглянуть с фонариком в бензобак, заглядываем, высматриваем там воду или грязюку. Воду в бензобаке можно легко увидать, она не смешивается с бензином и будит плавать на дне пузырями, ну а грязюку оценивайте сами, если сеточка топливного фильтра грязнючая и еле пропускает бензин и на дне бензобака взвесь из грязи, то вам необходима чистка бензобака (выливайте весь бензин и всю грязь доставайте). Если в вашем баке имеются пузыри воды, то ее можно выгнать народным рецептом подсказанным. И так если в своем баке вы обнаружили воду, то едте на заправку и заливайте полный бак бензина, далее вам необходимо в этот бензин добавить литр спирта ( не важно медицинского или технического), и ездите. Все дело в том что бензин с водой не перемешивается, а вот спирт с водой перемешивается, и спирт с бензином перемешивается, таким образом, вся вода у вас из бака переработается! Далее к замене: Далее кто меняет только топливный насос, меняем его, контргайку ставим обратно и все собираем в обратном порядке.

Топливный насос в бензобаке устанавливается на специальное место на зещелку (в бензобаке она видна на фото ) а вторая половина защелки на контейнере для бензонасоса. Нащупываем и ставим. А тем кто задумал менять и сетчатый фильтр вместе с которым вам и продали насос, обязательно читайте слудующий пункт про сетчатый фильтр топливного насоса. Все про замену сетчатого фильтра топливного насоса ( бензонасоса ): Для тех то меняет сетчатый фильтр топливного насоса читать этот пункт обязательно!!! Я купил контрактный бензонасос и на нем сразу был сетчатый фильтр. И без всяких задних мыслей установил новый бензонасос с этим самым фильтром, правда он был немного длинноват к контейнеру для установки бензонасоса, и при установки пришлось самый край сетчатого фильтра загнуть вверх.

И это была очень большая ошибка. Фильтр который я ставил был один в один как показан на фотке.

Объясню: так как сетчатый фильтр был носиком загнут вверх, то когда уровень топлива в баке достигал примерно чуть меньше четверти, происходило следующее, насос сосет бензин, но носик уже в баке, а воздух через фильтр проходит легче, так вот, далее бензонасос хапает порцию воздухе, который переваривает медленнее, пока воздух всасывается, бензин снова проникает во внутрь сетчатого фильтра, и бензонасос снова хватает порцию бензина, и все начинается заново. И это я смог понять только после присоединения спец прибора для проверки давления топлива ( о нем чуть позже ). При такой работе мало того что автомобиль едет рывками, так еще и тем самым сам топливный насос портится, именно так у меня сломался новый купленный топливный насос. Теперь про сетчатые фильтры: ставьте новый если он абсолютно такой же как и старый, я имею ввиду все расстояния от трубки насоса до краем фильтра. Если он такой же то все в номе, а если другой, то уже думаем, если он выпирает длиньше то наверняка он не войдет и у вас получится такая же ситуация как и у меня.

Я после 3-х недель мучения и размышлений, поехал на рынок и купил сетчатый фильтр от какого то корейца, который схож по наклону и длинной не велик. Я старый сломал сразу, хотя все дело оказалось в том что он забился очень сильно, бензин из него даже вытекать не хотел.

Однако если новый фильтр вам не подходит, отмываем старый. Я старый отмыл при помощи различной химиии типо кпарбоклинера и компрессора. Смотрим фото.

Инструкция К Авто Тойота Надия

Приспособление ( спец инструмент ) для проверки давления топлива в системе: Для начала опишу приспособление: Все приспособление состоит из тройника, 3 шланчиков высокого давления, бензостойких, обычного манометра и кучи хомутиков. Все это собрано и показано на фото справа.