Существуют два метода: - 'метод скрепки' - подходит для большинства двигателей - 'метод пятки' - для двигателей, название моделей которых начинается с Z и Y Метод скрепки Для считывания ошибок этим методом понадобится специальное устройство - скрепка или кусочек провода/проволоки. Под рычагом стояночного тормоза снимаем пластиковую крышку и видим там диагностический разъем Кусочком проволоки или скрепкой соединяем контакты «5» и «6». Включаем зажигание. На панели приборов начинает мигать лампа 'Чек энжин' ( желтая, с изображением молнии на фоне двигателя ). Сначала одна вспышка, что соответствует цифре '1', потом пауза и десять вспышек, что соответствует цифре «0».

Новый ключ с чипом и электроникой для астра Н зафира В - 3000руб применяется на: Astra H. Ключ зажигания Опель Астра, Зафира / Opel Astra - H, Zafira - B, с чипом иммобилайзера ID46 - PCF7941, 2 кнопки. Opel astra key отличного качества с бесплатной доставкой по всему миру на AliExpress.com. Астра Раскрой 4.2. Проектировать новые изделия. При вводе сгенеренного ключа.

Итого получается «10» - код входа в режим диагностики ( этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаются коды ошибок). Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Каждый код лампа мигает по три раза. На этой системе коды - четырехзначные!!!!Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания. Считаем, записываем полученные коды и сравниваем с таблицей. Если лампа после замыкания контактов не мигает - значит ошибок в накопителе нет. Для автомобилей с МКПП: - Вставить ключ в замок зажигания - Нажать педаль газа и педаль тормоза - Включить зажигание (двигатель не заводить!) - Наблюдать за контрольной лампой мотора (ключ над силуэтом автомобиля) Лампочка начинает мигать.

Для автомобилей с АКПП: - Вставляем ключ в замок зажигания. Включаем зажигание (двигатель не заводим!) - Нажимаем на педаль тормоза и держим, сильно давить не надо - Переключаем селектор АКПП в положение 'D' (Drive). Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.

Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Включаем зажигание (двигатель не заводим!) - Продолжаем удерживать педали несколько секунд. Ошибки считаются точно так же как и в методе скрепки Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если горит значок с гаечным ключом, то ничего страшного, значит нужно сделать обычный сервис по пробегу, т.е замена масла, жидкостей, фильтры, тормозных колодок и дисков, приводные ремни, я делаю сам в зависимости от степени износа, этот значок можно убрать самому, на гольфе моём горит постоянно в начале движения и пропадает, нужен автотестер для обнаружения и удаления ошибок.

Вот, если будет что-то другое появляться, то это будет обозначать неисправность. Тяга авто со значком 'гаечный ключ' во время движения с этим не связана, здесь что-то другое, вероятно 'полетел' датчик измерения воздуха или турбина.